Pomello per regolazione precarico per ammortizzatore Ohlins
Pomello per regolazione precarico per ammortizzatore Ohlins Ricavato dal pieno con anodizzazione dura e serigrafia al laser. Disponibile nel colore nero o neutro. €39 iva compresa Visualizza Prodotto nello Shop > Richiedi Informazioni
Ammortizzatore Ohlins Ttx Gp
Caratteristiche tecniche: Corpo mono da 36 mm Stelo da 14 mm Pressurizzato all'azoto con serbatoio separato Regolazioni: Compressione Estensione Precarico Molla Interasse Variabile 319+2/-4
Ohlins TTX G4
MONO TTX GP Come perfezionare il prodotto più blasonato sul mercato: Il rinomato sistema TTX a doppio circuito idraulico sviluppato con i migliori team della MotoGP e della Superbike è il fulcro del nuovo mono Öhlins TTX GP studiato per ridurre al minimo i problemi legati alla cavitazione così da offrire maggiore trazione
Mono Ohlins
Ecco il nuovo monoammortizzatore Ohlins per Mv Agusta F3 con tecnologia TTX. CARATTERISTICHE: - TTX tecnology- nessun rischio di cavitazione - Migliore trazione e aderenza - Isteresi diminuita, migliore dinamica di ammortizzazione - Migliorata sensazione di contatto con l'asfalto - Sistema integrato del precarico idraulico - Nuovo design del regolatore - Ampia gamma di regolazione - Funzioni separati per freno
Mono Ohlins per MV F3
Il nuovo mono Ohlins, consegnatoci ieri nella sede dell' Andreani Group, a breve verrà commercializzato per la 675 della casa varesina. Differisce dall'unità che equipaggia la serie ORO, perchè monta un precaricatore idraulico della molla, molla chiaramente di differente lunghezza e piedino con predisposizione per potenziometro lineare dell'acquisizione dati.
Kit Ohlins Mechatronic
Ecco presentato nel dettaglio il kit Ohlins Mechatronic installato su una Bmw R 1200 GS con ESA. Il sistema Ohlins Mechatronic è composto da una centralina aggiuntiva che si interfaccia con la centralina originale dell'Esa, e di due ammortizzatori equipaggiati con i motorini di regolazione. Entrambi gli ammortizzatori utilizzano la tecnologia TTX, ovvero il
