Triumph Daytona 765 Moto 2 Limited Edition

Questa moto è l’anello di congiunzione tra una moto stradale di grande successo e una moto 2 del mondiale.

Progetto durato più di due anni, molto importante per un cliente molto ambizioso.

Importante almeno quanto gli attori impegnati.

Luca Boscoscuro costruttore Mondiale Moto2, Mattia Pasini pilota e commentatore, Andrea Saccucci ingegnere elettronico, Ivan Goi pilota e collaudatore e Fabbris Moto.

E’ allestita con tutto materiale pregiato e di nobilissime origini.

Una parziale lista delle parti speciali:

* Carena completa in carbonio con copri serbatoio

* Centralina, pulsantiera e cruscotto MARELLI del mondiale Moto2

* Cablaggio con tutti i connettori Deutch Speedup Boscoscuro Mondiale Moto2

* Ruote OZ in Magnesio racing team Moto2 Speedup Boscoscuro

* Scarico Spark full titanio 3×1 , campione del mondo, con silenziatore 102db

* Frizione antisaltellamento Suter Racing

* Pompa Freno Radiale Brembo Mondiale Moto2

* Dischi freno TK team Speedup Boscoscuro Mondiale Moto2

SOLO LA LISTA DELLA PARTI SOPRA CITATE SUPERA IL COSTO INIZIALE DELLA MOTO DI SERIE.

Il materiale è stato sempre acquistato nuovo e installato sulla moto, NON è una moto allestita con il materiale di fine stagione, scartato dai team!

E’ la moto stradale più vicina ad una moto2 del mondiale, oggetto di moltissime ore di studio, lavoro e giornate in pista di test con piloti di eccezione.

A detta di Magneti Marelli è l’unica al mondo equipaggiata con l’elettronica del mondiale, perché i motori del mondiale sono di base Street Triple 765 però con alcune differenze sostanziali, che li rendono sostanzialmente lontani dalla serie.

Funziona con benzina da distributore e non ha bisogno di un ingegnere armato di PC per essere usata. Allestita con sensori per l’acquisizione dati che permette eventualmente di monitorare il funzionamento durante i track day. Divertentissima, veloce , facile e molto gratificante a tutti i livelli.

Ore e ore al banco prova e giorni e giorni di test in pista per giungere a questo livello di sviluppo.

Ora il progetto è al 98% ed il proprietario per motivi personali ha deciso di spostare la sua attenzione su altro.

Al momento non sappiamo bene che piega prenderà la cosa, ma qualunque cosa succederà rimarrà una preparazione di altissimo livello.